对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（） A: CP>CB>CD B: CP>CD>CB C: CB>CP>CD D: CB>CD>CP
对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（） A: CP>CB>CD B: CP>CD>CB C: CB>CP>CD D: CB>CD>CP
A、a、cB、a、dC、b、cD、b、d
A、a、cB、a、dC、b、cD、b、d
如图所示的阻容耦合三级放大电路，第一级为 组态放大电路，第二级为 组态放大电路，第三级为 组态放大电路。[img=622x250]1803db3a87d1894.png[/img] A: CS，CE，CC B: CS，CC，CE C: CD，CE，CC D: CD，CE，CE
如图所示的阻容耦合三级放大电路，第一级为 组态放大电路，第二级为 组态放大电路，第三级为 组态放大电路。[img=622x250]1803db3a87d1894.png[/img] A: CS，CE，CC B: CS，CC，CE C: CD，CE，CC D: CD，CE，CE
对下面文法的生成式，找出其正则式G=({S,A,B,C,D},{a,b,c,d},P,S),生成式P如下：S→aA S→BA→abS A→bBB→b B→cCC→D D→bBD→d A: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b) B: (aab)*(ab|ε)*(cb)*(cd|b) C: (aab)*(ab|ε)(cb)(cd|b) D: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b)*
对下面文法的生成式，找出其正则式G=({S,A,B,C,D},{a,b,c,d},P,S),生成式P如下：S→aA S→BA→abS A→bBB→b B→cCC→D D→bBD→d A: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b) B: (aab)*(ab|ε)*(cb)*(cd|b) C: (aab)*(ab|ε)(cb)(cd|b) D: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b)*
图示桁架的支座B发生沉降a，则杆件CD和CB的转角：[img=161x116]1803302484655c0.jpg[/img] A: 相同 B: 杆件CD的转角大于杆件CB的转角 C: 杆件CD的转角小于杆件CB的转角 D: 不能确定
图示桁架的支座B发生沉降a，则杆件CD和CB的转角：[img=161x116]1803302484655c0.jpg[/img] A: 相同 B: 杆件CD的转角大于杆件CB的转角 C: 杆件CD的转角小于杆件CB的转角 D: 不能确定
如图，AB∥CD，点E在BC上，且CD=CE，∠D=74°，则∠B的度数为（ ）
如图，AB∥CD，点E在BC上，且CD=CE，∠D=74°，则∠B的度数为（ ）
放大电路如图所示，该电路为__________组态放大电路。 A: CB B: CC C: CE D: 不确定
放大电路如图所示，该电路为__________组态放大电路。 A: CB B: CC C: CE D: 不确定
如图，△ABC中，AD平分∠BAC，CD=CE，则AB·CD_________AC·BD。
如图，△ABC中，AD平分∠BAC，CD=CE，则AB·CD_________AC·BD。
三极管放大电路中，（）放大电路的输入电阻最大，且输出电阻最小。 A: CC B: CB C: CE
三极管放大电路中，（）放大电路的输入电阻最大，且输出电阻最小。 A: CC B: CB C: CE
若ab=cd，则下列式子正确的是（ ） A: ab=c2d2 B: a+cb+d=cd C: ad=cb D: ab=c+md+m
若ab=cd，则下列式子正确的是（ ） A: ab=c2d2 B: a+cb+d=cd C: ad=cb D: ab=c+md+m