• 2022-06-06 问题

    Theancientsilkroadstatedfrom___________,theancientcapitalofChina,andreachedtheMediterraneanthroughCentralAsiancountriessuchasAfghanistan,Iran,Iraq,SyriaandRome,withatotallengthof6440km. A: Kaifeng B: Luoyang C: Beijing D: Changan

    Theancientsilkroadstatedfrom___________,theancientcapitalofChina,andreachedtheMediterraneanthroughCentralAsiancountriessuchasAfghanistan,Iran,Iraq,SyriaandRome,withatotallengthof6440km. A: Kaifeng B: Luoyang C: Beijing D: Changan

  • 2022-05-30 问题

    传统的丝绸之路,起自中国古代都城长安,以罗马为终点,全长( ) 公里。 A: 6440 B: 6780 C: 7780 D: 5960

    传统的丝绸之路,起自中国古代都城长安,以罗马为终点,全长( ) 公里。 A: 6440 B: 6780 C: 7780 D: 5960

  • 2022-06-01 问题

    在大、中城市和小城市,自行车最远的出行距离应分别按( )和( )计算。 A: 6 km;10 km B: 8 km;10 km C: 10 km;12 km D: 12 km;16 km

    在大、中城市和小城市,自行车最远的出行距离应分别按( )和( )计算。 A: 6 km;10 km B: 8 km;10 km C: 10 km;12 km D: 12 km;16 km

  • 2022-11-01 问题

    混凝土预制构件运输基本运距为()km,工程实际运距不同,按每增减()km定额调整,本定额不适用于运距超过()km的构件运输。( ) A: 5 km、1 km、35km B: 4 km、1 km、30km C: 10 km、1 km、30km D: 20 km、1 km、30km

    混凝土预制构件运输基本运距为()km,工程实际运距不同,按每增减()km定额调整,本定额不适用于运距超过()km的构件运输。( ) A: 5 km、1 km、35km B: 4 km、1 km、30km C: 10 km、1 km、30km D: 20 km、1 km、30km

  • 2022-06-11 问题

    【单选题】竞争性抑制的特点有: A: Km↑,Vmax↓ B: Km↓,Vmax↑ C: Km↑,Vmax↑ D: Km↓,Vmax↓ E: Km↑,Vmax不变

    【单选题】竞争性抑制的特点有: A: Km↑,Vmax↓ B: Km↓,Vmax↑ C: Km↑,Vmax↑ D: Km↓,Vmax↓ E: Km↑,Vmax不变

  • 2022-06-11 问题

    我国陆地边界全长(  )。 A: 3.2万km B: 2.28万km C: 1.8万km D: 4.2万km

    我国陆地边界全长(  )。 A: 3.2万km B: 2.28万km C: 1.8万km D: 4.2万km

  • 2022-05-26 问题

    据估计,我国水土流失面积已达() A: 80万km B: 100万km C: 120万km D: 150万km

    据估计,我国水土流失面积已达() A: 80万km B: 100万km C: 120万km D: 150万km

  • 2022-06-08 问题

    地地导弹按射程可分为:近程()KM以内;中程()KM;远程()KM;洲际()KM以上。

    地地导弹按射程可分为:近程()KM以内;中程()KM;远程()KM;洲际()KM以上。

  • 2022-11-04 问题

    冲击系数KM的数值变化范围是()。 A: 0≤KM≤1 B: 1≤KM≤2 C: 0≤KM≤2 D: 1≤KM≤3

    冲击系数KM的数值变化范围是()。 A: 0≤KM≤1 B: 1≤KM≤2 C: 0≤KM≤2 D: 1≤KM≤3

  • 2022-06-05 问题

    水准路线测量成果评价为 A: ±4mm/km B: ±3mm/km C: ±2mm/km D: ±1mm/km

    水准路线测量成果评价为 A: ±4mm/km B: ±3mm/km C: ±2mm/km D: ±1mm/km

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