配制钢筋最小净距为48 mm和截面尺寸为200 mm×300 mm的混凝土构件(C30以下),应选用的石子粒级为( )。 A: 5 mm~16 mm B: 5 mm~31.5 mm C: 5 mm~40 mm D: 20 mm~40 mm
配制钢筋最小净距为48 mm和截面尺寸为200 mm×300 mm的混凝土构件(C30以下),应选用的石子粒级为( )。 A: 5 mm~16 mm B: 5 mm~31.5 mm C: 5 mm~40 mm D: 20 mm~40 mm
某矩形截面简支量，截面尺寸为200 mm×500 mm，内配4Φ20的受力钢筋，钢筋保护层厚度为25 mm，则石子粒径应选为( )。 A: 5～16 mm B: 5～25 mm C: 5～31.5 mm D: 5～40 mm
某矩形截面简支量，截面尺寸为200 mm×500 mm，内配4Φ20的受力钢筋，钢筋保护层厚度为25 mm，则石子粒径应选为( )。 A: 5～16 mm B: 5～25 mm C: 5～31.5 mm D: 5～40 mm
正常成人右下肺动脉主干直径一般为：() A: ≤ 5 mm B: ≤ 8 mm C: ≤ 10 mm D: ≤ 15 mm E: ≤ 20 mm
正常成人右下肺动脉主干直径一般为：() A: ≤ 5 mm B: ≤ 8 mm C: ≤ 10 mm D: ≤ 15 mm E: ≤ 20 mm
保温层上的找平层应留设分格缝，缝宽宜为（），纵横缝的间距不宜大于（） A: 10-20mm、6m B: 5-20mm、6m C: 5-20mm、10m D: 5-20mm、7m
保温层上的找平层应留设分格缝，缝宽宜为（），纵横缝的间距不宜大于（） A: 10-20mm、6m B: 5-20mm、6m C: 5-20mm、10m D: 5-20mm、7m
油润滑轴承内侧到箱体内壁之间的距离（ ） A: 3~5 mm B: 10~15 mm C: 3~15 mm D: 15~20 mm
油润滑轴承内侧到箱体内壁之间的距离（ ） A: 3~5 mm B: 10~15 mm C: 3~15 mm D: 15~20 mm
安全帽帽带系紧下颚（）mm。 A: 15 B: 10 C: 20 D: 5
安全帽帽带系紧下颚（）mm。 A: 15 B: 10 C: 20 D: 5
找平层分格缝纵横间距不宜大于（）m，分格缝的宽度宜为（）mm。 A: 6、5~20 B: 6、10~20 C: 8、5~20 D: 8、10~20
找平层分格缝纵横间距不宜大于（）m，分格缝的宽度宜为（）mm。 A: 6、5~20 B: 6、10~20 C: 8、5~20 D: 8、10~20
在二层蒸发计算中，设某时段内流域蒸发能力为10mm，时段初上土层的张力水蓄量与容量分别为：5 mm和10mm；下土层的张力水蓄量与容量分别为：10 mm和20 mm，则上、下土层分别蒸发了： 。 A: 5 mm和5 mm B: 5 mm和2.5 mm C: 5 mm和3.5 mm D: 10mm和0mm
在二层蒸发计算中，设某时段内流域蒸发能力为10mm，时段初上土层的张力水蓄量与容量分别为：5 mm和10mm；下土层的张力水蓄量与容量分别为：10 mm和20 mm，则上、下土层分别蒸发了： 。 A: 5 mm和5 mm B: 5 mm和2.5 mm C: 5 mm和3.5 mm D: 10mm和0mm
创建拉伸特征时，如拉伸距离是10 mm，选择双向拉伸方式，拉伸实体的最终高度是( )。 A: 5 mm B: 10 mm C: 2.5 mm D: 20 mm
创建拉伸特征时，如拉伸距离是10 mm，选择双向拉伸方式，拉伸实体的最终高度是( )。 A: 5 mm B: 10 mm C: 2.5 mm D: 20 mm
高速公路、一级公路基平测量中，其高差闭合差允许值应为（）。 A: ±50√L（mm） B: ±5√L（mm） C: ±30√L（mm） D: ±20√L（mm）
高速公路、一级公路基平测量中，其高差闭合差允许值应为（）。 A: ±50√L（mm） B: ±5√L（mm） C: ±30√L（mm） D: ±20√L（mm）