动车组列车制动初速度为？（） A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
动车组列车制动初速度为？（） A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
京津城际铁路(北京南一天津)最高时速为( )。 A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
京津城际铁路(北京南一天津)最高时速为( )。 A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
浅源地震的震源深度为______km。 A: 不大于60 B: 60～300 C: 60～100 D: 大于300
浅源地震的震源深度为______km。 A: 不大于60 B: 60～300 C: 60～100 D: 大于300
成教云: 震源深度在（70～300）km的地震为（ ）
成教云: 震源深度在（70～300）km的地震为（ ）
储量丰度即每平方千米的石油地质储量，它是反映油藏储量的指标之一。油田储量丰度（）的储量丰度等级为高等级。 A: ＞500×10±／km B: 为300×10～500×10t／km C: 为100×10～300×10t／km D: 为50×10～100×10t／km
储量丰度即每平方千米的石油地质储量，它是反映油藏储量的指标之一。油田储量丰度（）的储量丰度等级为高等级。 A: ＞500×10±／km B: 为300×10～500×10t／km C: 为100×10～300×10t／km D: 为50×10～100×10t／km
：在250 km/h＜v≤300 km/h的客运专线，站内正线线间最小距离为( )mm。(1分) A: 4200 B: 4600 C: 4800 D: 5000
：在250 km/h＜v≤300 km/h的客运专线，站内正线线间最小距离为( )mm。(1分) A: 4200 B: 4600 C: 4800 D: 5000
大气中某一波动的波长为60公里，在水平网格距为50公里的预报模式中，由于混淆误差的作用，会将其误认为波长为（ ）波动 A: 110 km B: 300 km C: 800 km D: 3000 km
大气中某一波动的波长为60公里，在水平网格距为50公里的预报模式中，由于混淆误差的作用，会将其误认为波长为（ ）波动 A: 110 km B: 300 km C: 800 km D: 3000 km
在《中长期铁路网规划》方案中，建设客运专线1.6万km以上，客车速度目标值达到（）km/h及以上。 A: 160 B: 200 C: 250 D: 300
在《中长期铁路网规划》方案中，建设客运专线1.6万km以上，客车速度目标值达到（）km/h及以上。 A: 160 B: 200 C: 250 D: 300
HTK499光子探头适应车速最高为km/h（） A: 300 B: 350 C: 400 D: 500
HTK499光子探头适应车速最高为km/h（） A: 300 B: 350 C: 400 D: 500
智慧职教: 中国高铁建设的三种模式：新建时速300～350 km/h的客运专线，新建时速[ ]km/h的客货共线，新建时速200～250 km/h的客运专线。
智慧职教: 中国高铁建设的三种模式：新建时速300～350 km/h的客运专线，新建时速[ ]km/h的客货共线，新建时速200～250 km/h的客运专线。