对于受弯的梁类构件,其一侧纵向受拉钢筋的配筋百分率不应小于(<br/>)。 A: 0.45ft/fy B: 0.2% C: 0.45<br/>ft/fy和0.2%中较小者 D: 0.45<br/>ft/fy和0.2%中较大者

如何计算受弯构件的配筋率ρ和最小配筋率ρmin？（） A: ρ=ρmin/γ，ρmin=As/（b*h） B: ρ=As/（b*h0），ρmin=max{0.2%，0.45*ft/fy} C: ρ=max{0.2%，0.45*ft/fy}；，ρmin=As/（b*h） D: ρ=0.45*ft/fy，ρmin=0.2%

柱一侧纵向钢筋的配筋率为（ ）。 A: 0.20% B: 0.45ft/fy C: 0.2%和0.45ft/fy中取较大值 D: 0.2%和0.45ft/fy中取较小值

大偏心受拉构件配筋计算中，As’的配筋率不得小于（ ）。 A: 0.2% B: 0.45ft/fy C: 0.2% 和 0.45ft/fy的较大值 D: 0.2% 和 0.45ft/fy的较小值

小偏心受拉构件配筋计算中，As和As’的配筋率不得小于（ ）。 A: 0.2% 和 0.45ft/fy的较小值 B: 0.45ft/fy C: 0.2% D: 0.2% 和 0.45ft/fy的较大值

甲状腺功能减退症的表现是（） A: FT正常FT正常TSH正常 B: FT正常FT正常TSH减低 C: FT减低FT减低TSH降低 D: FT降低FT减低TSH增高 E: FT正常FT减低TSH增高

亚临床甲亢的甲状腺功能表现是（）。|单纯性甲状腺肿的甲状腺功能表现是（）。 A: FT正常，FT减低，TSH增高 B: FT正常，FT正常，TSH减低 C: FT正常，FT正常，TSH增高 D: FT减低，FT减低，TSH增高 E: FT正常，FT正常，TSH正常

汽车驱动力平衡方程式为（）。 A: Ft=Ff+Fi+Fj B: Ft=Ff+Fw+Fi+Fj C: Ft=Ff+Fw+Fi D: Ft=Fw+Fi+Fj

汽车加速行驶时，下列关系正确的是？（ ） A: Ft=Ff＋Fw＋Fi B: Ft=Ff＋Fw＋Fi＋Fj C: Ft≥Ff＋Fw＋Fi＋Fj D: Ft＜Ff＋Fw＋Fi＋Fj

同一强度等级的混凝土，它的立方体抗压强度fcu、轴心抗压强度fc、轴心抗拉强度ft的大小关系是（） 。 A: ft> fcu> ft B: fc > fcu> ft C: fcu> fc >ft D: fc >ft >fcu