高电压长距离输电线路，当末端空载时，末端电压与始端电压相比，会有（）现象。 A: 末端电压比始端电压低 B: 末端电压比始端电压高 C: 末端电压等于始端电压 D: 不确定
高电压长距离输电线路，当末端空载时，末端电压与始端电压相比，会有（）现象。 A: 末端电压比始端电压低 B: 末端电压比始端电压高 C: 末端电压等于始端电压 D: 不确定
输电线路运行时，其始端电压电压与末端电压的大小关系是（）. A: 始端电压一定高于末端电压 B: 始端电压始终等于末端电压 C: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX>0时，始端电压高于末端电压
输电线路运行时，其始端电压电压与末端电压的大小关系是（）. A: 始端电压一定高于末端电压 B: 始端电压始终等于末端电压 C: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX>0时，始端电压高于末端电压
电源的电动势和路端电压的关系中，正确的是: A: 电动势就是路端电压； B: 电动势等于路端电压； C: 电动势一定大于路端电压； D: 只有在开路时，电动势等于路端电压。
电源的电动势和路端电压的关系中，正确的是: A: 电动势就是路端电压； B: 电动势等于路端电压； C: 电动势一定大于路端电压； D: 只有在开路时，电动势等于路端电压。
输电线路运行时，其始端电压与末端电压的大小关系是（） A: 始端电压一定高于末端电压 B: 末端电压始终等于始端电压 C: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX＞0时，始端电压高于末端电压 D: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX＞0时，始端电压低于末端电压
输电线路运行时，其始端电压与末端电压的大小关系是（） A: 始端电压一定高于末端电压 B: 末端电压始终等于始端电压 C: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX＞0时，始端电压高于末端电压 D: 在不计电压降落横分量影响情况下，PR+QX＞0时，始端电压低于末端电压
“三测”中灯端电压范围是 A: 主灯丝灯端电压：列车信号机灯端电压10.2-11.4V B: 主灯丝灯端电压：调车信号机灯端电压9-11.4V C: 副灯泡电压是主灯泡电压的90%~95% D: 副灯泡电压是主灯泡电压的85%~95%
“三测”中灯端电压范围是 A: 主灯丝灯端电压：列车信号机灯端电压10.2-11.4V B: 主灯丝灯端电压：调车信号机灯端电压9-11.4V C: 副灯泡电压是主灯泡电压的90%~95% D: 副灯泡电压是主灯泡电压的85%~95%
已知RLC串联交流电路端电压为20V,电阻两端电压为12V,电感两端电压为16V,则电容两端电压为32V。<br/>(<br/>)
已知RLC串联交流电路端电压为20V,电阻两端电压为12V,电感两端电压为16V,则电容两端电压为32V。<br/>(<br/>)
当电压比较器同相输入端电压大于反相输入端电压时，输出为负饱和输出电压值。
当电压比较器同相输入端电压大于反相输入端电压时，输出为负饱和输出电压值。
【单选题】电压源和电流源的输出端电压() A. 均随负载的变化而变化 B. 均不随负载而变化 C. 电压源输出端电压不变,电流源输出端电压随负载而变化 D. 电流源输出端电压不变,电压源输出端电压随负载而变化
【单选题】电压源和电流源的输出端电压() A. 均随负载的变化而变化 B. 均不随负载而变化 C. 电压源输出端电压不变,电流源输出端电压随负载而变化 D. 电流源输出端电压不变,电压源输出端电压随负载而变化
运放的输入失调电压VIO是： 。 A: 两个输入端电压之差 B: 两个输入端电压的平均值 C: 输入端电压为零时的输出电压 D: 输出端电压为零时输入端的等效补偿电压
运放的输入失调电压VIO是： 。 A: 两个输入端电压之差 B: 两个输入端电压的平均值 C: 输入端电压为零时的输出电压 D: 输出端电压为零时输入端的等效补偿电压
蓄电池放电时，端电压逐渐下降，当电瓶端电压下降到（）V后，则应停止放电，这个电压称为放电（）电压。
蓄电池放电时，端电压逐渐下降，当电瓶端电压下降到（）V后，则应停止放电，这个电压称为放电（）电压。