CRH380A动车组APU中没有输出电源（） A: AC100 V B: AC500 V C: AC400V D: AC600V
CRH380A动车组APU中没有输出电源（） A: AC100 V B: AC500 V C: AC400V D: AC600V
CPU1215C AC/DC/RLY中AC表示含义为（ ），其幅值范围为（ ）V~（ ）V。
CPU1215C AC/DC/RLY中AC表示含义为（ ），其幅值范围为（ ）V~（ ）V。
隧道供电电压，一般是三相四线()。 A: 400/230(V) B: 380/230(V) C: 400/220(V) D: 380/220(V)
隧道供电电压，一般是三相四线()。 A: 400/230(V) B: 380/230(V) C: 400/220(V) D: 380/220(V)
数控机床使用的直流稳压电源输出电压()V A: AC 380 B: AC 220 C: AC 110 D: DC 24
数控机床使用的直流稳压电源输出电压()V A: AC 380 B: AC 220 C: AC 110 D: DC 24
CRH2型动车组中，APU装置的电源输入电压是（） A: 单相AC400V B: 三相AC400V C: 三相AC220V D: 三相AC350V
CRH2型动车组中，APU装置的电源输入电压是（） A: 单相AC400V B: 三相AC400V C: 三相AC220V D: 三相AC350V
导线的绝缘应满足工作电压的要求（） A: 420 V B: 400 V C: 500 V D: 450 V
导线的绝缘应满足工作电压的要求（） A: 420 V B: 400 V C: 500 V D: 450 V
下列哪一个不是CRH2型动车组APU装置输出的电压（） A: 三相AC400V B: 非稳态单相AC100V C: DC100V D: 单相AC400V
下列哪一个不是CRH2型动车组APU装置输出的电压（） A: 三相AC400V B: 非稳态单相AC100V C: DC100V D: 单相AC400V
V带传动中,带截面楔角为400,带轮的轮槽角应 A: 大于400 B: 小于400 C: 等于400
V带传动中,带截面楔角为400,带轮的轮槽角应 A: 大于400 B: 小于400 C: 等于400
在电路图中（）表示交流。 A: AC B: V C: DC D: A
在电路图中（）表示交流。 A: AC B: V C: DC D: A
各种型号的V带，其截面的槽角均为400。为使V带的工作面能与轮槽保持良好接触，必须使带轮槽角（ ）。 A: 无要求 B: 略大于400 C: 略小于400 D: 等于400
各种型号的V带，其截面的槽角均为400。为使V带的工作面能与轮槽保持良好接触，必须使带轮槽角（ ）。 A: 无要求 B: 略大于400 C: 略小于400 D: 等于400