内燃机车是以内燃机为动力，通过传动装置驱动车轮的机车
内燃机车是以内燃机为动力，通过传动装置驱动车轮的机车
中国大学MOOC: 内燃机车是以内燃机作为原动力的一种机车。
中国大学MOOC: 内燃机车是以内燃机作为原动力的一种机车。
内燃机车是以内燃机作为原动力的一种机车，内燃机产生动力通过传动装置驱动车轮。内燃机的热效率可达（ ），是各类机车中较高的。 A: 10% B: 30% C: 40% D: 50%
内燃机车是以内燃机作为原动力的一种机车，内燃机产生动力通过传动装置驱动车轮。内燃机的热效率可达（ ），是各类机车中较高的。 A: 10% B: 30% C: 40% D: 50%
内燃式叉车是以内燃机作为动力装置的叉车，根据所用内燃机的不同，内燃式叉车又可分（ ）等。
内燃式叉车是以内燃机作为动力装置的叉车，根据所用内燃机的不同，内燃式叉车又可分（ ）等。
现代铁路机车按牵引动力来源可分为（ ）。 A: 液力机车、电力机车 B: 内燃机车、电力机车 C: 内燃机车、液力机车 D: 蒸汽机车、电力机车
现代铁路机车按牵引动力来源可分为（ ）。 A: 液力机车、电力机车 B: 内燃机车、电力机车 C: 内燃机车、液力机车 D: 蒸汽机车、电力机车
机车按原动力可分为（）。 A: 本务机车 B: 调车机车 C: 内燃机车 D: 电力机车
机车按原动力可分为（）。 A: 本务机车 B: 调车机车 C: 内燃机车 D: 电力机车
铁路机车分为（）。 A: 电力机车 B: 蒸气机车 C: 内燃机车 D: 动车组机车
铁路机车分为（）。 A: 电力机车 B: 蒸气机车 C: 内燃机车 D: 动车组机车
在有电力、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加（ ）用语。 A: 电力 B: 内燃 C: 有电 D: 无电
在有电力、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加（ ）用语。 A: 电力 B: 内燃 C: 有电 D: 无电
确定机车交路的基本原则之一：考虑运输组织和编组站的分工，合理发挥（）长距离运行的优势。 A: 内燃机车 B: 电力机车 C: 内燃、电力机车 D: 动车组
确定机车交路的基本原则之一：考虑运输组织和编组站的分工，合理发挥（）长距离运行的优势。 A: 内燃机车 B: 电力机车 C: 内燃、电力机车 D: 动车组
机车按牵引动力方式分为电力机车（） A: 客运机车 B: 货运机车 C: 调车机车 D: 内燃机车
机车按牵引动力方式分为电力机车（） A: 客运机车 B: 货运机车 C: 调车机车 D: 内燃机车