横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）处通过。 A: 较远 B: 前端3米 C: 前端4米 D: 后端3米
横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）处通过。 A: 较远 B: 前端3米 C: 前端4米 D: 后端3米
机车与进站信号机平齐处再次【自动校正】键校正结束
机车与进站信号机平齐处再次【自动校正】键校正结束
智慧职教: 机车从运营上分为：机车、机车、机车、机车、机车五类。
智慧职教: 机车从运营上分为：机车、机车、机车、机车、机车五类。
在到达场出口咽喉处，本务机车入段妨碍驼峰调机推峰解体，被称作（）。 A: 反接妨碍 B: 机车妨碍 C: 客车妨碍 D: 挂机妨碍
在到达场出口咽喉处，本务机车入段妨碍驼峰调机推峰解体，被称作（）。 A: 反接妨碍 B: 机车妨碍 C: 客车妨碍 D: 挂机妨碍
铁路机车按牵引动力分:可分为（ ） A: 客运机车、货运机车、调车机车 B: 蒸汽机车、内燃机车、电力机车 C: 低速机车、中速机车、高速机车 D: 城轨机车、铁路机车、动车组
铁路机车按牵引动力分:可分为（ ） A: 客运机车、货运机车、调车机车 B: 蒸汽机车、内燃机车、电力机车 C: 低速机车、中速机车、高速机车 D: 城轨机车、铁路机车、动车组
机车已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不少于（）m处防护
机车已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不少于（）m处防护
机车按用途不同可分为（）。 A: 客运机车、货运机车和蒸汽机车 B: 货运机车、本务机车和电力机车 C: 货运机车、内燃机车和电力机车 D: 客运机车、货运机车和调车机车
机车按用途不同可分为（）。 A: 客运机车、货运机车和蒸汽机车 B: 货运机车、本务机车和电力机车 C: 货运机车、内燃机车和电力机车 D: 客运机车、货运机车和调车机车
某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为。
某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为。
铁路机车按用途分类：客运机车、货运机车、 机车
铁路机车按用途分类：客运机车、货运机车、 机车
机车按归属权限划分为（） A: 配属机车和非配属机车 B: 支配机车和非支配机车 C: 局支配机车和段支配机车 D: 本局、段机车和外局、段机车
机车按归属权限划分为（） A: 配属机车和非配属机车 B: 支配机车和非支配机车 C: 局支配机车和段支配机车 D: 本局、段机车和外局、段机车