机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB
机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB
大型在线式UPS 噪声()。 A: <55 dB B: <60 dB C: <70 dB D: <80 dB
大型在线式UPS 噪声()。 A: <55 dB B: <60 dB C: <70 dB D: <80 dB
某人声音频率为40 Hz、声强级为80 dB,听起来与频率为1 000 Hz、声强级为60 dB的声音等响,则此人声音的响度级为: A: 80 dB; B: 80 phon; C: 60 dB; D: 60 phon。
某人声音频率为40 Hz、声强级为80 dB,听起来与频率为1 000 Hz、声强级为60 dB的声音等响,则此人声音的响度级为: A: 80 dB; B: 80 phon; C: 60 dB; D: 60 phon。
隧道内噪声不得大于()dB。 A: 90 B: 80 C: 70 D: 60
隧道内噪声不得大于()dB。 A: 90 B: 80 C: 70 D: 60
施工现场的噪声应控制在()dB以内 A: 60 B: 80 C: 90 D: 130
施工现场的噪声应控制在()dB以内 A: 60 B: 80 C: 90 D: 130
建筑施工场界环境噪声夜间排放限值dB() A: 55 B: 60 C: 70 D: 80
建筑施工场界环境噪声夜间排放限值dB() A: 55 B: 60 C: 70 D: 80
系统的开环传递函数为[img=256x44]17de87930216701.png[/img],开环对数幅频特性曲线中,低频段渐近线斜率为 , 高频段渐近线斜率为 A: -20dB/dec , -40 dB/dec B: -20dB/dec , -60 dB/dec C: -40dB/dec , -60 dB/dec D: -40dB/dec , -80 dB/dec
系统的开环传递函数为[img=256x44]17de87930216701.png[/img],开环对数幅频特性曲线中,低频段渐近线斜率为 , 高频段渐近线斜率为 A: -20dB/dec , -40 dB/dec B: -20dB/dec , -60 dB/dec C: -40dB/dec , -60 dB/dec D: -40dB/dec , -80 dB/dec
某声音的声压为0.02Pa,其声压级为()dB。 A: 20 B: 40 C: 60 D: 80
某声音的声压为0.02Pa,其声压级为()dB。 A: 20 B: 40 C: 60 D: 80
系统的开环传递函数为【图片】,开环对数幅频特性曲线中,低频段渐近线斜率为,高频段渐近线斜率为 A: -20dB/dec, -40dB/dec B: -20dB/dec, -60 dB/dec C: -40dB/dec, -60 dB/dec D: -40dB/dec, -80 dB/dec
系统的开环传递函数为【图片】,开环对数幅频特性曲线中,低频段渐近线斜率为,高频段渐近线斜率为 A: -20dB/dec, -40dB/dec B: -20dB/dec, -60 dB/dec C: -40dB/dec, -60 dB/dec D: -40dB/dec, -80 dB/dec
设一架飞机所产生的声音的声强级为80 dB,那么10架飞机产生的声音的声强级为 A: 800 dB B: 80 dB C: 90 dB D: 83 dB
设一架飞机所产生的声音的声强级为80 dB,那么10架飞机产生的声音的声强级为 A: 800 dB B: 80 dB C: 90 dB D: 83 dB