铁路运输成本为汽车运输成本的() A: 1/17～1/11 B: 1/11~1/9 C: 1/17~1/9 D: 1/15~1/11
铁路运输成本为汽车运输成本的() A: 1/17～1/11 B: 1/11~1/9 C: 1/17~1/9 D: 1/15~1/11
${\rm var}(X)=\,$ ${\bf E}[X]=\,$ ${\bf P}(X=3)=\,$ ${\bf P}(X=-2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$ ${\bf P}(X=0)=\,$______
${\rm var}(X)=\,$ ${\bf E}[X]=\,$ ${\bf P}(X=3)=\,$ ${\bf P}(X=-2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$ ${\bf P}(X=0)=\,$______
设\( {\bf{A}} \) 为三阶矩阵，\( { { \bf{A}}^*} \)是\( {\bf{A}} \)的伴随矩阵，且\( \left| {\bf{A}} \right| = 1 \)，则\( \left| {2 { { \bf{A}}^{ - 1}} + 3 { { \bf{A}}^*}} \right| = \)______
设\( {\bf{A}} \) 为三阶矩阵，\( { { \bf{A}}^*} \)是\( {\bf{A}} \)的伴随矩阵，且\( \left| {\bf{A}} \right| = 1 \)，则\( \left| {2 { { \bf{A}}^{ - 1}} + 3 { { \bf{A}}^*}} \right| = \)______
极限[img=110x54]17e440a1bf42db9.png[/img]的值为 A: 1 B: 0 C: 2 D: 1/2
极限[img=110x54]17e440a1bf42db9.png[/img]的值为 A: 1 B: 0 C: 2 D: 1/2
两对基因均杂合的个体与双隐性个体杂交,其后代基因型的比例可能是 A: 1：1：1：1 B: 1：1 C: 9：3：3：1 D: 2；1 E: 42：8：42：8
两对基因均杂合的个体与双隐性个体杂交,其后代基因型的比例可能是 A: 1：1：1：1 B: 1：1 C: 9：3：3：1 D: 2；1 E: 42：8：42：8
下列哪项是M A: t（15；17） B: t（8；21） C: t（6；9） D: t（1；7） E: t（1；17）
下列哪项是M A: t（15；17） B: t（8；21） C: t（6；9） D: t（1；7） E: t（1；17）
${\bf P}(X=-2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$ ${\bf P}(X=0)=\,$______
${\bf P}(X=-2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$ ${\bf P}(X=0)=\,$______
${\bf P}(X=4)=\,$ ${\bf P}(X=3)=\,$ ${\bf P}(X=2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$______
${\bf P}(X=4)=\,$ ${\bf P}(X=3)=\,$ ${\bf P}(X=2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$______
${\bf P}(X=2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$______
${\bf P}(X=2)=\,$ ${\bf P}(X=1)=\,$______
两对基因均杂合的个体与双隐性个体杂交，其后代基因型的比例可能是（） A: 1：1：1：1 B: 1：1 C: 9：3：3：1 D: 42：8：42：8
两对基因均杂合的个体与双隐性个体杂交，其后代基因型的比例可能是（） A: 1：1：1：1 B: 1：1 C: 9：3：3：1 D: 42：8：42：8