• 2022-05-27 问题

    已知某放大电路电压增益的频率特性表达式为:(式中f的单位为Hz) A: 20 dB B: -40 dB C: -20 dB D: 40 dB

    已知某放大电路电压增益的频率特性表达式为:(式中f的单位为Hz) A: 20 dB B: -40 dB C: -20 dB D: 40 dB

  • 2022-06-03 问题

    每个工作日接触噪声时间为8h的车间,允许噪声为() A: 85dB B: 88 dB C: 91 dB D: 94 dB

    每个工作日接触噪声时间为8h的车间,允许噪声为() A: 85dB B: 88 dB C: 91 dB D: 94 dB

  • 2022-06-15 问题

    病房白天噪音应控制在( )dB以下,夜间控制在( )dB以下。 A: 40;30 B: 30;30 C: 30;40 D: 40;40

    病房白天噪音应控制在( )dB以下,夜间控制在( )dB以下。 A: 40;30 B: 30;30 C: 30;40 D: 40;40

  • 2022-10-30 问题

    Ⅱ型系统开环对数幅频渐近特性曲线的低频段斜率为( )。 A: -40(dB/dec) B: -20(dB/dec) C: 20(dB/dec) D: 40(dB/dec)

    Ⅱ型系统开环对数幅频渐近特性曲线的低频段斜率为( )。 A: -40(dB/dec) B: -20(dB/dec) C: 20(dB/dec) D: 40(dB/dec)

  • 2022-06-27 问题

    惯性环节对数幅频特性曲线高频段的渐近线斜率为( )dB/dec。 A: 0 B: -40 C: -20 D: 40 E: 20 F: -60

    惯性环节对数幅频特性曲线高频段的渐近线斜率为( )dB/dec。 A: 0 B: -40 C: -20 D: 40 E: 20 F: -60

  • 2022-07-01 问题

    SS3B型电力机车齿轮传动比为()。 A: 87/20 B: 74/17 C: 88/19 D: 82/17

    SS3B型电力机车齿轮传动比为()。 A: 87/20 B: 74/17 C: 88/19 D: 82/17

  • 2022-06-05 问题

    本课程上课时间是? A: 6月20日14:00一17:40 B: 6月27日14:00一17:40 C: 7月4日14:00.一17:40

    本课程上课时间是? A: 6月20日14:00一17:40 B: 6月27日14:00一17:40 C: 7月4日14:00.一17:40

  • 2022-06-09 问题

    Ⅱ型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: -20(dB/dec) B: -60(dB/dec) C: -40(dB/dec) D: 0(dB/dec)

    Ⅱ型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: -20(dB/dec) B: -60(dB/dec) C: -40(dB/dec) D: 0(dB/dec)

  • 2022-06-06 问题

    由PVA17—88所表达信息的是() A: 成膜材料的醇解度是17% B: 成膜材料的醇解度是88% C: 成膜材料的醇解度是17%~88% D: 成膜材料的水解度是17% E: 成膜材料的水解度是88%

    由PVA17—88所表达信息的是() A: 成膜材料的醇解度是17% B: 成膜材料的醇解度是88% C: 成膜材料的醇解度是17%~88% D: 成膜材料的水解度是17% E: 成膜材料的水解度是88%

  • 2022-10-24 问题

    机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB

    机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB

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