机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: 具有优先权 B: 紧靠路口中心点小转弯 C: 紧靠路口中心点大转弯 D: 可以不让对面右转弯车辆
机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: 具有优先权 B: 紧靠路口中心点小转弯 C: 紧靠路口中心点大转弯 D: 可以不让对面右转弯车辆
机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: A具有优先权 B: B紧靠路口中心点小转弯 C: C紧靠路口中心点大转弯 D: D可以不让对面右转弯车辆
机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: A具有优先权 B: B紧靠路口中心点小转弯 C: C紧靠路口中心点大转弯 D: D可以不让对面右转弯车辆
机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: 具有优先权 B: 紧靠路口中心点小转弯 C: 紧靠路口中心点大转弯
机动车通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时，机动车左转弯应当（）。 A: 具有优先权 B: 紧靠路口中心点小转弯 C: 紧靠路口中心点大转弯
左转弯手势（左大转弯信号）是指准许左方的左转弯和直行的车辆通行，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。（）
左转弯手势（左大转弯信号）是指准许左方的左转弯和直行的车辆通行，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。（）
小转的前后情感色彩一定是统一的
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所有离心分离机均具有（） A: 高转速和小转鼓直径的特点。 B: 低转速和小转鼓直径的特点。 C: 高转速和大转鼓直径的特点。
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语言转换从转换的速度上可分为大转和小转
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所有离心分离机均具有高转速和小转鼓直径的特点。答案:( )
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雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。 A: 转弯方向，转弯角度，应飞磁航向 B: 转弯方向，转弯坡度，应飞航向 C: 转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向 D: 转弯方向，转弯率，应飞磁航向
雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。 A: 转弯方向，转弯角度，应飞磁航向 B: 转弯方向，转弯坡度，应飞航向 C: 转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向 D: 转弯方向，转弯率，应飞磁航向
雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。 A: A转弯方向，转弯角度，应飞磁航向 B: B转弯方向，转弯坡度，应飞航向 C: C转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向 D: D转弯方向，转弯率，应飞磁航向
雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。 A: A转弯方向，转弯角度，应飞磁航向 B: B转弯方向，转弯坡度，应飞航向 C: C转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向 D: D转弯方向，转弯率，应飞磁航向