郊区城市化产生的交通“潮汐现象”是指每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，傍晚则反之。为此，交通部门设置了“潮汐车道”，以分解交通流量，缓解城市的交通压力。“潮汐车道”大多设置（）
A: 市区中心
B: 商业区附近
C: 机场附近
D: 郊区进城干道
A: 市区中心
B: 商业区附近
C: 机场附近
D: 郊区进城干道
举一反三
- 潮汐车道是可变车道，根据早晚交通流量情况，调整车道的行驶方向。
- 根据早晚交通流量的不同情况，让某一车道在不同时段内改变行驶方向，以适应车流量的变化，这种交通控制方式称为（） A: 智能信号控制 B: 匝道控制 C: 潮汐车道控制 D: 双向车道控制
- 般而言，城市的外环线所起的主要交通功能是疏导过境交通，避免过境交通进入城市中心，减少城市中心区的交通压力，合理分布交通流量。是一种时间性流量均分措施
- 般而言，城市的外环线所起的主要交通功能是疏导过境交通，避免过境交通进入城市中心，减少城市中心区的交通压力，合理分布交通流量。是一种时间性流量均分措施 A: 正确 B: 错误
- 根据早晚交通流量的不同情况,让某一车道在不同时段内改变行驶方向,以适应车流[br][/br]量的变化,这种交通控制方式称为( )。 A: 智能信号控制 B: 匝道控制<br>117 C: 潮汐车道控制 D: 双向车道控制