以下对于航空活塞发动机滑油系统描述不正确的是：（）。
A: 滑油系统需要油滤过滤
B: 滑油可以用来加热燃油
C: 一般在回油管路测量滑油压力
D: 滑油要循环使用
A: 滑油系统需要油滤过滤
B: 滑油可以用来加热燃油
C: 一般在回油管路测量滑油压力
D: 滑油要循环使用
举一反三
- 系统-燃油除了给发动机供油外，燃油还有什么用途？（） A: 冷却IDG滑油 B: 冷却发动机滑油 C: 冷却IDG滑油和发动机滑油
- 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）. A: 干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B: 湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C: 干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D: 湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
- 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（ ） A: 干槽式滑油系统有独立外部油箱；而湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B: 湿槽式滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C: 干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；湿槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D: 湿槽式滑油系统 滑油散热器装在回油路上；干槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
- 如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少，飞行中可能会出现：（）. A: 高的滑油温度，低的滑油压力 B: 低的滑油温度，高的滑油压力 C: 高的滑油温度和压力 D: 低的滑油温度和压力
- 以下哪个部件没有旁通指示（） A: 发动机燃油滤 B: 发动机滑油回油滤 C: 发动机滑油供油滤 D: IDG滑油冷却器