在讨论步进电机式怠速空气控制阀的运行控制时，技师甲说，在每次关闭点火开关后，EFI主继电器会持续向怠速空气控制阀供电一段时间，以便完全关闭怠速空气控制阀；技师乙说，在每次打开点火开关后，发动机控制模块会根据冷却液温度传感器的信号使怠速空气控制阀保持一定的开关，以保证发动机起动所必需的进气量。请问谁的说法是正确的？（）
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
举一反三
- 在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 智慧职教: 在发动机点火开关关闭后，发动机ECU 会继续控制怠速控制 阀工作数秒。
- 【单选题】一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前() A. 怠速控制阀全关 B. 怠速控制阀随便停在某个位置 C. 怠速控制阀全开 D. 怠速控制阀30℃
- 步进电机式怠速控制阀,在点火开关关闭后处于状态
- 以下怠速控制阀是由ECU脉冲控制的（ )。 A: 双金属片式怠速阀 B: 石蜡式怠速阀 C: 步进电式机怠速阀