驾驶员通过操纵飞机的各个活动舵面，实现飞机绕（）的旋转，以完成对飞机飞行姿态的控制。
A: 纵轴
B: 横轴
C: 立轴
D: 地面
A: 纵轴
B: 横轴
C: 立轴
D: 地面
举一反三
- 驾驶员通过操纵飞机的（ ），实现飞机绕纵轴、横轴和立轴旋转，以完成对飞机的飞行状态、气动外形的控制 A: 各舵面 B: 调整片 C: 油门手柄 D: 驾驶杆
- 飞行员通过驾驶盘（或驾驶杆）操纵飞机的副翼时，飞机将会产生（） A: 绕飞机横轴的俯仰运动 B: 绕飞机立轴的偏转运动 C: 绕飞机纵轴的滚转运动
- 副翼、升降舵和方向舵的操纵分别对应着飞机绕（）旋转运动。 A: 纵轴、立轴、横轴 B: 纵轴、横轴和立轴 C: 立轴、横轴和纵轴 D: 立轴、纵轴和横轴
- 飞机的纵向操纵性( ) A: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕纵轴滚转,改变原飞行姿态的能力 B: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕立轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行 C: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行姿态的能力 D: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,增大或减少迎角,改变原飞行姿态的能力 <br>所属章:3
- 机体纵轴通过飞机重心，位于飞机对称面内，与垂直（）。 A: 立轴和纵轴 B: 立轴和横轴 C: 横轴和纵轴