对使用非原厂制动液的隐患，下列选项描述正确的是哪几项？（）
A: 非原厂制动液可压缩性大，会使制动力在传递过程中损失较大，造成制动迟缓
B: 非原厂制动液的沸点较高，使用过程中容易产生气阻现象，会影响制动效果
C: 非原厂制动液的低温粘度大，流动性严重不足会造成制动响应慢
D: 非原厂制动液的吸水性强，制动液的沸点较低会影响制动的效果
A: 非原厂制动液可压缩性大，会使制动力在传递过程中损失较大，造成制动迟缓
B: 非原厂制动液的沸点较高，使用过程中容易产生气阻现象，会影响制动效果
C: 非原厂制动液的低温粘度大，流动性严重不足会造成制动响应慢
D: 非原厂制动液的吸水性强，制动液的沸点较低会影响制动的效果
举一反三
- 制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成制动不灵。
- 为什么要定期更换制动液（） A: 原厂制动液稳定性更好，不会对制动系统部件材料（金属和橡胶）产生腐蚀性影响，制动增压时间更短，制动性能更好 B: 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的介质， 若长时间使用，会因氧化或吸收空气中的水分而变质，从而影响制动效果和行驶安全 C: 根据大众车型最新的保养规定，更换制动液周期为非营运车-首次3年，之后每2年；营运车-每50000公里或每2年 D: 制动液有很强的吸湿性，含水量过多会影响制动效果， 必须定期检查及更换制动液
- 制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成制动不灵。 A: 正确 B: 错误
- 制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（）。 A: 制动不灵 B: 制动拖滞 C: 制动噪音 D: 制动跑偏
- 制动管路泄漏和储液罐制动液不足,造成