在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杆螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杆传动。（）
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举一反三
- 在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（ ）。 A: 提高传动效率 B: 提高车削螺纹传动链传动精度 C: 以上都是 D: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损
- 在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是()。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: A、B、C
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: B、C之和
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: E: F: C之和
内容
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: A、B、C之和
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（ ）。
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。
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为什么车床用丝杆和光杆分别担任车螺纹和车削进给的传动？如果只用其中的一个既车螺纹又传动进给，会产生什么问题？
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车削螺纹时，进给箱传动丝杠带动刀架纵向移动，此进给传动链时一条（）传动链。