从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敞开容器的环境温度与其闪点相比应( )
低于闪点17℃
举一反三
- 从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应()。 A: 高于闪点10℃ B: 高于闪点17℃ C: 低于闪点10℃ D: 低于闪点17℃
- 从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应()。 A: A高于闪点10℃ B: B高于闪点17℃ C: C低于闪点10℃ D: D低于闪点17℃
- 智慧职教: 从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于( )℃的燃油
- 从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于( )℃的燃油 A: 43 B: 50 C: 55 D: 60
- 从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于()℃的燃油 A: 43 B: 50 C: 60 D: 75
内容
- 0
从防火的角度要求,敞口容器或倾倒油品时的温度应比油品闪点低()以下才是安全的。 A: 10℃ B: 20℃ C: 30℃ D: 5℃
- 1
为什么防爆柴油机用的燃油闪点应高于70℃?
- 2
从使用观点,燃油的使用温度应至少( )
- 3
船舶主机用燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()。
- 4
从船舶安全角度,船用燃油的闪点(闭口)应不得低于()。 A: A40-50℃ B: B50-55℃ C: C60-65℃ D: D65-70℃