居住街坊是构成城市居住区的基本单元,一般由城市道路围合,居住街坊的规模宜为2hm2~4hm2,相应的道路间距宜为多少?()
A: 50m~150m
B: 100m~200m
C: 150m~250m
D: 200m~300m
A: 50m~150m
B: 100m~200m
C: 150m~250m
D: 200m~300m
举一反三
- 居住街坊是构成城市居住区的基本单元，一般由城市道路围合，规模宜为2-4公顷，相应的间距宜为（）。
- 居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式，路网密度不应小于；城市道路间距不应超过300m，宜为，并应与居住街坊的布局相结合。 A: 10km/km2，150m～250m B: 8km/km2，150m～250m C: 10km/km2，200m～300m D: 8km/km2，200m～300m
- 居住街坊的规模宜为（）hm2，相应的道路间距宜为（）m A: 2-5,100-200 B: 2-5,150-250 C: 2-4,150-250 D: 2-4,100-200
- 为了便于行人过街，分车带应进行适当分段，一般以为（）宜，并尽可能与人行横道、停车站、公共建筑的主入口相结合。 A: 50 m–80m B: 75 m–100m C: 150 m–200m D: 250 m–300m
- 居住区内机动车道纵坡控制中，最大纵坡的坡长控制为( )。 A: 150 m B: 180 m C: 200 m D: 250 m