同心圆模式、扇形模式和多核心模式各有何特点？
举一反三
- 考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，霍伊特(HomerHoyt)在同心圆模型基础上发展产生了（）。 A: 城市土地利用的多核心模式 B: 环形模式 C: 放射扇形模式 D: 同心圆城市理论
- 下列对城市土地利用结构类型描述错误的是() A: 同心圆模式注重城市化原因,其基本原理是流入城市的移民集团的同化过程。 B: 扇形模式往重社会经济地位,焦点是不同地价往宅地区的发展移核心模式,强调各种不同社会集团经济活动的次地区发展。 C: 扇形模式与同心圆模式的最大差异在于扇形模式是针对商业用地,而同心圆模式描述的是城市全境。 D: 同心圆模式、扇形模式、多核心模式三者的关系并不对立,扇形和多核心以同心圆为基础。
- 考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，霍伊特（HomerHoyt）在同心圆模型基础上发展产生了（） A: 城市土地利用的多核心模式 B: 环形模式 C: 扇形模型 D: 同心圆城市理论
- 城市的内部结构有“经典三模式”之说，正确的“经典三模式”是( )。 A: 霍依特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式 B: 伯吉斯的同心圆模式，霍依特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式 C: 麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式 D: 霍依特的同心圆模式，伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式
- 城市的内部结构有“经典三模式”之说，正确的“经典三模式”是（ ）。 A: 霍伊特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式 B: 麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式 C: 伯吉斯的同心圆模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式 D: 霍伊特的同心圆模式、伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式