在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，（ ）在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。
A: 伯吉斯
B: 霍伊特
C: 哈里斯
D: 乌尔曼
A: 伯吉斯
B: 霍伊特
C: 哈里斯
D: 乌尔曼
举一反三
- 在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，（）在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。 A: B·w·伯吉斯 B: 哈里斯 C: 乌曼 D: H·霍伊特
- 考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，霍伊特(HomerHoyt)在同心圆模型基础上发展产生了（）。 A: 城市土地利用的多核心模式 B: 环形模式 C: 放射扇形模式 D: 同心圆城市理论
- 考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，霍伊特（HomerHoyt）在同心圆模型基础上发展产生了（） A: 城市土地利用的多核心模式 B: 环形模式 C: 扇形模型 D: 同心圆城市理论
- 城市的内部结构有“经典三模式”之说，正确的“经典三模式”是（ ）。 A: 霍伊特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式 B: 麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式 C: 伯吉斯的同心圆模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式 D: 霍伊特的同心圆模式、伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式
- 试评价城市土地利用三模式的利弊（佰吉斯的同心圆模式，霍伊特的扇形模式，哈里斯和乌尔曼的多核心式）。