离心泵产生气蚀的原因有：
A: 安装过高
B: 启动前没有灌泵
C: 吸入管阻力过大
D: 输出流量过大
E: 液体温度过高
A: 安装过高
B: 启动前没有灌泵
C: 吸入管阻力过大
D: 输出流量过大
E: 液体温度过高
A,C,D,E
举一反三
- 引起气蚀现象的原因可能是（ ）。 A: 当地海拔高度过高 B: 泵启动前未灌泵 C: 泵安装高度过高 D: 被输送液体温度过高
- 离心泵产生气蚀的原因可能是( ) A: 安装高度过大 B: Q启动前没有灌泵 C: 吸入管路密封不良 D: 以上均有可能
- 离心泵产生气蚀的原因可能是（） A: 启动前没有充液 B: 安装高度过大 C: 被输送液体温度较高 D: 安装地区的大气压较低
- 离心泵产生“气蚀”的原因是 A: 人为误操作，导致泵损坏 B: 入口压力过低，导致离心泵内液体气化、凝结冲击泵体 C: 离心泵内压力过高 D: 离心泵启动前未充满液体
- 离心泵运转中流量下降的原因有（）。 A: 泵转速降低 B: 空气漏入吸入管 C: 排出管路中阻力过大 D: 叶轮口环磨损、流量损失过大
内容
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导致离心泵发生气蚀原因有（） A: 叶轮间隙过大 B: 泵内液体温度高 C: 输送的流体夹杂有气体 D: 泵转速太高
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以下（）是离心泵发生气蚀的主要原因。 A: 泵的安装位置距吸入液面高差过大 B: 泵安装所在地区的大气压较低 C: 泵所输进液体的温度较高 D: 气温过低
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以下会造成泵发生气蚀现象的是（）。 A: 安装在河北 B: 泵所输进液体的温度较低 C: 吸入管太短 D: 泵的安装位置距吸入液面高差过大
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离心泵发生气蚀，可能是由于。（） A: 安装高度过高 B: 入口连通槽液位过低 C: 泵入口管道漏入空气 D: 输送流体温度较高 E: 泵进口阀开度过大 F: 泵超负荷运行
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导致离心泵发生气蚀原因有（） A: A叶轮间隙过大 B: B泵内液体温度高 C: C输送的流体夹杂有气体 D: D泵转速太高