火箭发动机的总冲：
A: 是指发动机推力的冲量
B: 是发动机推力对工作时间的积分
C: 约等于等效喷气速度乘以发动机的装药量
D: 可以很好地反映出发动机性能的优劣
E: 发动机总冲的大小与发动机的结构尺寸无关
F: 发动机的总冲与发动机的初温高低有关
A: 是指发动机推力的冲量
B: 是发动机推力对工作时间的积分
C: 约等于等效喷气速度乘以发动机的装药量
D: 可以很好地反映出发动机性能的优劣
E: 发动机总冲的大小与发动机的结构尺寸无关
F: 发动机的总冲与发动机的初温高低有关
举一反三
- 火箭发动机的总冲： A: 是指发动机推力的冲量 B: 是发动机推力对工作时间的积分 C: 约等于等效喷气速度乘以发动机的装药量 D: 可以很好地反映出发动机性能的优劣 E: 发动机总冲的大小与发动机的结构尺寸无关 F: 发动机的总冲与发动机的初温高低有关
- 目前民航干线客机上,使用的发动机主要是()。 A: 涡喷发动机 B: 涡扇发动机 C: 涡桨发动机 D: 涡轴发动机
- 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。 A: 涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大 B: 涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小 C: 涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越小 D: 涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越大
- 启动机的作用就是启动发动机,发动机启动之后,启动机便立即停止工作。()
- 发动机内漏指发动机流出机体外（）