汽车确定配件订货的数量需要满足货品的需求量
正确
举一反三
- 对于单周期需求来说,库存控制的关键是确定订货需求量
- 关于EOQ模型,下面说法正确的是( )。 A: 每次订货数量不变 B: 需求量是确定已知数值 C: 订货一定 D: 需求量是随机变量
- 订货点确定的主要制约因素有( )。 A: 订货提前期 B: 安全库存量 C: 需求速率 D: 总需求量 E: 订货周期
- 订货点法的局限性有() A: 订货点法受到许多条件限制,不能反应物料的实际需求 B: 订货点法受到的制约条件少,能够反应物料的实际需求 C: 为了满足生产需求而不断提高订货点的数量,造成了库存数量的增加 D: 为了满足生产需求而不断提高订货点的数量,造成了库丰物料资金占用的数量增加
- 关于EOQ模型,下面说法正确的是()。 A: 需求量是随机变量 B: 订货周期是固定的 C: 每次订货数量不变 D: 需求量是确定已知数值
内容
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组织中人力资源需求量主要通过职务类型和( )来确定。 A: 职务数量 B: 岗位空缺量 C: 未来岗位需求 D: 职员数量
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对于汽车制造业来说,一旦确定汽车的需求量,轮胎的需求量也就随之确定,这种对于轮胎的需求库存属于() A: 独立需求库存 B: 相关需求库存 C: 单周期库存 D: 多周期库存
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EIQ分析项目主要有EN、EQ、IQ、IK四个分析项目,其中EN、EQ、IQ、IK分别代表:() A: 每张订单的订货品项数量分析、每张订单的订货数量分析、每个单品的订货数量分析、每个单品的订货次数分析 B: 每张订单的订货品项数量分析、每个单品的订货数量分析、每个单品的订货次数分析、每张订单的订货数量分析、 C: 每个单品的订货次数分析每张订单的订货品项数量分析、每张订单的订货数量分析、每个单品的订货数量分析 D: 每个单品的订货数量分析、每张订单的订货品项数量分析、每张订单的订货数量分析、每个单品的订货次数分析
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订购周期是指从确定( )之间的时间间隔。 A: 对某种商品有需求到需求被满足 B: 对某种商品有需求到确定订货 C: 有订货需求到签订订货合同 D: 有订货需求到接到发货通知
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处理订单数量多、订购货品品项数少、货品重复订货频率较低,可采用的分类方式是( )