物流总成本和单个功能成本之间的关系是()。
A: 随某项功能成本的增加而增加
B: 随某项功能成本的减少而降低
C: 物流总成本是各功能成本互相影响的结果
D: 无直接的关系
A: 随某项功能成本的增加而增加
B: 随某项功能成本的减少而降低
C: 物流总成本是各功能成本互相影响的结果
D: 无直接的关系
举一反三
- 物流总成本与各功能成本之间的关系为（ ）。 A: 因某项功能成本的增加而增加 B: 随某项功能成本的减少而降低 C: 是各项功能成本相互影响的结果 D: 与各项功能成本无直接的关系
- 物流总成本与各功能成本之间的关系为( )。 A: 因某项功能的成本增加而增加 B: 因某项功能的成本减少而降低 C: 是各功能成本相互影响的结果 D: 与各功能成本无直接关系
- 物流成本交替损益的特性是指（）。 A: 物流各项要素成本之间交替上升 B: 物流各项要素成本之间交替下降 C: 物流各项成本之间相素影响 D: 物流总成本随某项成本的变化而变化
- 在价值工程中，价值（） A: 随功能的增加而增加，同时随成本的增加而增加 B: 随功能的增加而增加，同时随成本的减少而增加 C: 随功能的增加而减少，同时随成本的增加而增加 D: 随功能的减少而增加，同时随成本的减少而减少
- 物流成本交替损益的特性是指（）。 A: A物流各项要素成本之间交替上升 B: B物流各项要素成本之间交替下降 C: C物流各项成本之间相素影响 D: D物流总成本随某项成本的变化而变化