A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定，一般设为22摄氏度，飞行中不需要调节客舱基准温度。
对
举一反三
- A320系列飞机客舱温度调节位置在（）。 A: FAP/AAP B: FAP/驾驶舱 C: AAP/驾驶舱 D: FAP/空调舱
- A320机型，飞机客舱温度调节可以在（）进行调节。 A: 驾驶舱 B: FAP C: AAP D: ACP
- 昼间飞行保持客舱温度（）摄氏度，夜航飞行及旅客休息时保持客舱温度（）摄氏度。
- 如果失去前客舱调节空气,前客舱的温度为（） A: 驾驶舱和后客舱中要求最低的温度 B: 前客舱和后客舱温度选钮调置的平均值 C: 后客舱的温度 D: 三个区域温度选钮中要求最低的温度
- 一个客舱区域调节空气丧失后，右空调组件根据什么调节输出温度？（） A: 驾驶舱温度选择器选定的温度 B: 前客舱温度选择器选定的温度 C: 后客舱温度选择器选定的温度 D: 前后客舱所选温度的平均值
内容
- 0
驾驶舱和客舱的温度为独立控制。
- 1
区域温度可在何处选择（）？ A: 驾驶舱 B: 客舱 C: 货舱 D: 驾驶舱和客舱
- 2
关于客舱温度指示，哪个说法是错误的（） A: 可以在驾驶仓显示客舱温度 B: 可以在驾驶仓显示客舱管道温度 C: 可以同时显示客舱温度和管道温度 D: 温度指示是指针式的
- 3
区域温度可在何处选择？（） A: A 驾驶舱 B: B 客舱 C: C 货舱 D: D 驾驶舱和客舱
- 4
飞机白天飞行时,客舱温度一般调至()。 A: 18-20摄氏度 B: 22-23摄氏度 C: 24-25摄氏度 D: 26-27摄氏度