关于客舱温度指示，哪个说法是错误的（）
A: 可以在驾驶仓显示客舱温度
B: 可以在驾驶仓显示客舱管道温度
C: 可以同时显示客舱温度和管道温度
D: 温度指示是指针式的
A: 可以在驾驶仓显示客舱温度
B: 可以在驾驶仓显示客舱管道温度
C: 可以同时显示客舱温度和管道温度
D: 温度指示是指针式的
举一反三
- 下列关于温度控制系统正确的是（）？ A: 管道传感器故障信息显示在CMC B: 驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上 C: AMS通道控制各自的温度控制系统
- 如果失去前客舱调节空气,前客舱的温度为（） A: 驾驶舱和后客舱中要求最低的温度 B: 前客舱和后客舱温度选钮调置的平均值 C: 后客舱的温度 D: 三个区域温度选钮中要求最低的温度
- 下列关于温度控制系统正确的是？（） A: 管道传感器故障信息显示在CMC B: 驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。 C: AMS通道控制各自的温度控制系统 D: 温度控制系统的运行模式有：自动模式和人工模式。
- 一个客舱区域调节空气丧失后，右空调组件根据什么调节输出温度？（） A: 驾驶舱温度选择器选定的温度 B: 前客舱温度选择器选定的温度 C: 后客舱温度选择器选定的温度 D: 前后客舱所选温度的平均值
- 昼间飞行保持客舱温度（）摄氏度，夜航飞行及旅客休息时保持客舱温度（）摄氏度。