（）是雷达管制中的基本程序。
A: 提供间隔更小的管制服务
B: 更好的提高空域利用率
C: 对雷达目标进行跟踪管理
D: 目标的识别和移交
A: 提供间隔更小的管制服务
B: 更好的提高空域利用率
C: 对雷达目标进行跟踪管理
D: 目标的识别和移交
举一反三
- EUROCAT系统全部终端恢复后，管制席管制员对管制下的所有雷达目标重新进行（）。 A: 雷达识别 B: 雷达引导 C: 位置报告 D: 间隔判断
- 雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指（）目标。 A: 一次雷达 B: 二次雷达 C: 一次和二次雷达 D: A、B和C均错
- 空中交通管制方式主要包括( )。 A: 程序管制 B: 雷达管制 C: 雷达监控下的程序管制 D: 程序监控下的雷达管制
- 区域管制单位的雷达管制席，借助（）对本管制区内的航空器提供空中交通服务。 A: 精密进近雷达 B: 航路管制雷达 C: 场面监视雷达 D: ADS-B信号
- 我国的空中交通管制方式分为（ ）。 A: 程序管制 B: 雷达管制 C: 雷达监控下的程序管制 D: 动态管制