C701塔灵敏板温度高可引起（）。
A: C8A损失到轻芳烃中
B: 轻芳烃落到塔底
C: C701塔底温度低
D: C701塔压降低
A: C8A损失到轻芳烃中
B: 轻芳烃落到塔底
C: C701塔底温度低
D: C701塔压降低
举一反三
- 重芳烃塔的放空系统压力升高以后，提高灵敏板温度设定值的目的是（）。 A: （A）减少或者防止损失到塔底的CA含量增加 B: （B）防止灵敏板温度下降 C: （C）防止塔压升高以后塔板上物料不能汽化 D: （D）降低塔底重芳烃中CA的含量
- 重芳烃塔的放空系统压力升高以后，提高灵敏板温度设定值的目的是（）。 A: 减少或者防止损失到塔底的CA含量增加 B: 防止灵敏板温度下降 C: 防止塔压升高以后塔板上物料不能汽化 D: 降低塔底重芳烃中CA的含量
- 开车时随着C701塔温度的升高要不断补入（）。 A: C8A B: C9A C: C10A D: 重整油
- 开车时随着C701塔温度的升高要不断补入（）。 A: AC8A B: BC9A C: CC10A D: D重整油
- 当C5产品中苯含量超标时，操作上应进行的调整是（） A: 适当增加回流，使塔顶温度降低 B: 降低灵敏板温度 C: 降蒸汽量，使塔底温度降底 D: 降低脱碳五塔塔压