航空公司驻机场的地面保障部门不负责( )。
A: 飞机停机引导
B: 货物配载和上下客
C: 飞机拖拽、牵引车的调度
D: 航班放行
A: 飞机停机引导
B: 货物配载和上下客
C: 飞机拖拽、牵引车的调度
D: 航班放行
D
举一反三
- 机场的主要功能包括( ) A: 保障飞机安全起飞和降落 B: 安排旅客和货物准时上下飞机 C: 保证飞机准时起飞和着陆 D: 提供方便、快捷的地面交通连接市区
- 根据《民航航班正常统计办法》规定，从飞机关机门起至航班在目的机场落地止，由空管部门记录航班保障情况，由（）记录航班保障情况。 A: 航空公司或其代理机构 B: 空管部门 C: 机场管理机构 D: 民航地区管理机构
- 机场的主要功能包括（ ）。 A: 保证飞机准时起飞和着陆 B: 保障飞机安全起飞和降落 C: 提供方面、快捷的地面交通链接市区场 D: 安排旅客和货物准时上下飞机
- 机场及基地航空公司机务部门各自负责所保障航班的机位适用性检查工作。
- 飞行任务书是许可飞行员进行转场飞行的民用航空飞行的基本文件（） A: 驻机场航空单位或者航空公司的调整或签派部门 B: 驻机场航空单位或者航空公司的负责人 C: 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
内容
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B737-800飞机撞击飞机雷达罩事件，由于牵引杆太短，牵引车过高导致拖车牵引飞机时倒车撞到飞机雷达罩，针对此事件航空公司应当，以下哪项不正确（）。 A: 开展飞机牵引杆普查 B: 规范维修工作 C: 只需关注航空公司基地牵引飞机风险 D: 加强相关人员培训
- 1
航空运输业的规模经济性有以下几种具体体现。 A: 航班频率密度经济 B: 飞机同时运送旅客和货物 C: 机场容量密度经济 D: 航班代码共享 E: 飞机距离幅员经济
- 2
时刻允许分配给（） A: 飞机运营商 B: 飞机制造商 C: 航空公司 D: 地面代理公司
- 3
假设你是某航空公司的一位乘务长，执行南京飞往海口航班，该航班于每晚19：30起飞。你负责调节客舱中所有的灯光，请分析在旅客上下飞机、飞机起飞降落、飞机平飞过程中的客舱内各种灯光应该如何调节？
- 4
航空运输计划层次的决策任务是什么？ A: 地面服务排班 B: 地面保障设备调度计划 C: 飞机维修计划 D: 航班计划