TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。
A: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
B: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。
C: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
A: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
B: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。
C: 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
举一反三
- 将选配合格的斜楔放入摇枕下方，使斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板贴靠，斜楔副摩擦面与摇枕斜楔摩擦面贴靠，用（）把斜楔固定。 A: 工具 B: 量具 C: 卡具 D: 木棒
- 组装斜楔。根据斜楔的位数标识将斜楔原车原位放入摇枕下方，使斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板贴靠，斜楔副摩擦面与摇枕斜楔摩擦面贴靠，用专用工具把斜楔固定。
- 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（） A: 摇枕挡 B: 上心盘 C: 侧架 D: 交叉杆
- “始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及减振弹簧无（） A: 折断 B: 窜出 C: 丢失 D: 裂纹
- 车辆的转向架主要由（）、摇枕、侧架、摇枕弹簧减振装置及基础制动等部分组成。