构成国际多式联运应具备的条件包括
A: 至少是两种不同运输方式的组合
B: 使用一份包括全程运输的多式联运单据
C: 全程单一的运费费率
D: 由一个多式联运经营人对全程运输总负责
E: 至少在两个或两个以上的国家之间运送货物
A: 至少是两种不同运输方式的组合
B: 使用一份包括全程运输的多式联运单据
C: 全程单一的运费费率
D: 由一个多式联运经营人对全程运输总负责
E: 至少在两个或两个以上的国家之间运送货物
举一反三
- 构成国际多式联运应具备的条件包括( )。 A: 至少是两种不同运输方式的组合 B: 使用一份包括全程运输的多式联运单据 C: 全程单一的运费费率 D: 由一个多式联运经营人对全程运输总负责
- 国际多式联运的特征有（）。 A: 一份多式联运合同 B: 使用一份多式联运单据 C: 至少两种不同运输方式 D: 一个联运经营人全程负责 E: 全程单一运费费率
- 构成国际多式联运应具备的条件是：( )。 A: 必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责 B: 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 C: 必须是国际的货物运输 D: 必须是全程单一的运费费率
- 构成国际多式联运应具备的条件是()。 A: 必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据，并由一个多式联运经营人对全程运输负责 B: 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 C: 必须是国际间的货物运输 D: 必须是全程单一的运费费率
- 构成国际多式联运应具备的条件是。（ ） A: 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 B: 必须是全程单一的运费费率 C: 必须是国际间的货物运输 D: 必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责