忽略直杆的轴向变形,不计杆件的质量,图示结构的动力自由度为[img=146x144]18036386ecb6a1b.png[/img]
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B: 4
C: 5
D: 6
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D: 6
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举一反三
- 忽略直杆的轴向变形,不计杆件的质量,图示结构的动力自由度为【图片】 A: 3 B: 4 C: 5 D: 6
- 设直杆的轴向变形不计,图示体系的动力自由度数为 ()[img=849x388]18039745246e77c.jpg[/img] A: 3 B: 4 C: 5 D: 6
- 设直杆的轴向变形不计,图示体系的动力自由度数为 ()[img=849x388]18032b2237ac2e8.jpg[/img] A: 3 B: 4 C: 5 D: 6
- 如图示组合结构,不计杆件质量,则其动力自由度为 ()[img=849x388]18032b1fed85495.jpg[/img] A: 6 B: 5 C: 4 D: 3
- 如图示组合结构,不计杆件质量,则其动力自由度为 ()[img=849x388]18032b22449c5f0.jpg[/img] A: 6 B: 5 C: 4 D: 3
内容
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1. 忽略杆件的轴向变形和杆件的均布质量,图示结构动力自由度的个数( )[img=116x123]17de87179c04398.jpg[/img] A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
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求图示体系的动力自由度(不计杆件轴向变形):[img=177x138]1803787ba5fbf07.png[/img] A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
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求图示体系的动力自由度(不计杆件轴向变形):[img=177x138]18034e8f682228e.png[/img] A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
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1. 忽略杆件的轴向变形,图示结构动力自由度的个数( )[img=212x64]17de871730d0823.jpg[/img] A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
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1. 忽略杆件的轴向变形,图示结构动力自由度的个数( )[img=212x64]1802e86f48c1473.jpg[/img] A: 1 B: 2 C: 3 D: 4