关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-05-31 当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。( ) A: 正确 B: 错误 当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。( )A: 正确B: 错误 答案: 查看 举一反三 如果车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限,应同时更换两侧车轮的制动衬片 前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?() A: 仅更换被磨损的制动片 B: 更换该车轮的两个制动片 C: 更换前轮上的四个制动片 D: 更换车辆上所有的制动片 鼓式制动器需检查制动蹄衬片厚度及制动鼓磨损值。( ) A: 正确 B: 错误 鼓式制动器需检查制动蹄衬片厚度及制动鼓磨损值。( ) 鼓式制动器中的制动蹄片,其常见的损伤形式有: A: 老化 B: 摩擦衬片磨损 C: 摩擦衬片龟裂 D: 制动蹄支撑孔磨损