道岔护背距离应不得: 大于1 391 mm|大于1348 mm|小于1 391 mm|小于1348 mm
大于1348 mm
举一反三
- 道岔护背距离折诧异作用，面至护轨头部外侧的距离不得大于mm测量位置，按设计图纸规定（） A: 1345 B: 1348 C: 1435 D: 1450
- 高速铁路有砟轨道道岔查照间隔不得小于mm（） A: 1346 B: 1348 C: 1390 D: 1391
- 护背距离的标准值为 mm。 A: 1348 B: 1448 C: 1391 D: 1491
- 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路不得小于1391mm，仅运行货车的线路上不得小于1388mm；护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于mm（） A: 1388 B: 1368 C: 1348 D: 1328
- 道岔查照间隔，容许变化范围为（）mm。 A: 1346～1349 B: 1345～1348 C: 1391～1394 D: 1346～1348
内容
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下列对查照间隔描述正确的是( ) A: 不得小于 1348 B: 不得大于 1348 C: 不得大于 1391 D: 不得小于 1391
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辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于多少mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于多少mm的道岔禁止使用？
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先张法构件的预应力损失σl的计算值( )。 A: 不应大于80N/mm B: 小应小于 80 N/mm”。 C: 不应大于100N/mm。 D: 不应小于 100N/mm
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室外台阶的踏步尺寸要求分别为，宽度不宜小于mm；高度不宜大于mm，不宜小于mm
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相邻两取源部件之间的距离应大于管道外径，但不得小于（ ）mm