在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为
路票
举一反三
- 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。 A: 调度命令 B: 路票 C: 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
- 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。 A: 调度命令 B: 路票 C: 绿色许可证 D: 半自动闭塞发车进路通知书
- 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为,并发给司机调度命令
- 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车列车调度员（）
- 自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车凭证为（） A: 车站值班员通知 B: 调度命令 C: 绿色许可证 D: 引导信号
内容
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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（） A: 路票（附件1） B: 调度命令（附件 4） C: 出站信号机显示的允许运行的信号 D: 绿色许可证
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为____。
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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。（）
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列车进入自动站间闭塞区间的凭证是出站信号机开放。（ ）
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智慧职教: 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为出站信号机的允许信号。