在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低()
错
举一反三
内容
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当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低
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在悬架所受垂直载荷一定时，悬架刚度越（），汽车固有频率越（） A: 小，不变 B: 小，低 C: 大，低 D: 小，高
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在悬架所受垂直载荷一定时，悬架刚度（ ），则汽车固有频率愈低。越接近于人体所习惯的振动频率范围。 A: 愈大 B: 愈小 C: 不变 D: 时大时小
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分析随着汽车载荷的增加，我们希望设计的悬架刚度如何变化？为什么？（考虑悬架刚度、簧载质量、车身固有频率之间的关系） 可以通过回答下面的问题进行分析 （1）垂直载荷一定时，如果悬架刚度越小，则汽车固有频率如何变化？ （2）悬架刚度一定时，如果簧载质量越大，则垂直变形如何变化？固有频率如何变化？ （3）车辆固有频率是否需要保持？ （4）汽车载荷变化时，我们希望悬架刚度如何变化？
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当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架垂直变形越大，自然振动频率越（ ）