• 2024-04-19
    如何理解共振发生时摆轮振动的相位落后驱动力相位约为90°?
  • 由于振子的速度与驱动力同相位时,驱动力始终对振动系统做正功

    内容

    • 0

      摆轮共振时的角位移与()有关 A: 驱动力幅值 B: 驱动力频率 C: 固有频率 D: 阻尼系数

    • 1

      两简谐振动曲线1、2如图所示 。以下说法中正确的是[img=510x278]1803ba0906a18a9.png[/img] A: 1振动的相位落后2振动 p/2 B: 1振动的相位超前2振动 p/2 C: 1振动的相位落后2振动 p D: 1振动的相位超前2振动 p

    • 2

      ‏两简谐振动曲线1、2如图所示 。以下说法中正确的是‍‏[img=510x278]1802d0b496741c6.png[/img]‍ A: 1振动的相位落后2振动 p/2 B: 1振动的相位超前2振动 p/2 C: 1振动的相位落后2振动 p D: 1振动的相位超前2振动 p

    • 3

      关于摆轮的受迫振动,下列说法正确的有()。 A: 阻尼系数越小,摆轮共振时其圆频率越接近系统的固有频率 B: 摆轮的振幅与相位的数值取决于强迫力矩,频率、 系统的固有频率和阻尼系数四个因素,而与振动初始状态无关 C: 表征受迫振动性质的是受迫振动的振幅频率特性 D: 表征受迫振动性质的是受迫振动的振幅频率特性和相位频率特性

    • 4

      摆轮做受迫振动达到共振状态时,摆轮与电机的相位差为()。 A: 0° B: -180° C: -90° D: -160°