• 2021-04-14
    智慧职教: 采用CBTC的线路,正线的所有信号机在CBTC模式下灭灯
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    内容

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      台州S1线正线信号系统采用( )控制系统(CBTC)。

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      出站信号机显示方信号灯显示红灯+黄灯表示() A: 进路排列至下一个信号机.允许列车在线路限速条件下运行 B: 进路开放至下一个信号机.至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行 C: 引导信号.在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行 D: 停车信号.不允许列车越过此信号机 E: CBTC列车可越过.非CBTC列车禁止越过 F: CBTC列车可根据速度码越过.非CBTC列车禁止越过

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      复示信号机信号灯显示黄灯表示() A: 复示前方主信号机为黄灯信号(一灯位机构无该显示) B: 进路开放至下一个信号机.至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行 C: 引导信号.在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行 D: 停车信号.不允许列车越过此信号机 E: CBTC列车可越过.非CBTC列车禁止越过 F: CBTC列车可根据速度码越过.非CBTC列车禁止越过

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      在模式开关切换至非CBTC车的情况下,CBTC车将变成非CBTC车()

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      智慧职教: ATO模式是CBTC准移动闭塞系统常用的运行模式。