我国铁路货车一般采用的制动方式为( )
踏面制动
举一反三
内容
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现在我国铁路采用（）做为主要制动方式。 A: A动力制动 B: B常用制动 C: C摩擦制动 D: D电磁制动
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一般铁路货车车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和车辆内部设备组成（）
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列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车等），只负责走行部、（）通用部件进行检查维修，其他部件由自备铁路货车企业、企业内用铁路货车企业或出口铁路货车制造企业负责。 A: 制动装置 B: 车钩缓冲装置 C: 车体 D: 底体架
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目前我国铁路货车多采用（）轴承。
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非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对非提速铁路货车基础制动部分的检查是如何规定的？