电控悬架系统的分类有哪些？
电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。半主动悬架是指悬架元件中的弹簧刚度和减振器阻尼力之一可以根据需要进行调节。为减少执行元件所需的功率，主要采用调节减振器阻尼系数的方法，只需提供调节控制阀、控制器和反馈调节器所消耗的较小功率即可。主动悬架是一种具有作功能力的悬架，通常包括产生力和转矩的主动作用器（液压缸、气缸、伺服电动机、电磁铁等）、测量元件（加速度、位移和力传感器等）和反馈控制器等。主动悬架需要一个动力源（液压泵或空气压缩机等）为悬架系统提供连续的动力输入。当汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件发生变化时，主动悬架能根据需要自动调节弹簧刚度和减振器的阻尼力，从而能够同时满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性等各方面的要求。主动悬架按照弹簧的类型可分为空气弹簧主动悬架和油气弹簧主动悬架。
举一反三
内容
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电控悬架系统的作用是什么？简述电控悬架系统的工作原理。
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电控空气悬架主要由电控系统和空气悬架系统及（）组成。
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5.电控悬架系统按悬架介质的不同可分为油气式电控悬架和空气式电控悬架。（ ） A: 正确 B: 错误
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简述电控悬架系统调节控制的目标及电控悬架系统的工作原理？
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电控主动悬架系统的减震器可实现哪些控制目标？