“无缝”线路适应高速、重载行车要求,是轨道结构的发展方向
对
举一反三
- 无缝线路的特点有（）。 A: 无缝线路在其长钢轨范围内消灭了轨缝,从而消除了车轮对钢轨接头的冲击 ； B: 列车运行平稳,大大减少“咔嗒咔嗒”声响.旅客感到舒适； C: 延长了线路设备和机车车辆的使用寿命； D: 减少了线路养护维修工作量； E: 能适应高速行车和重载的要求，是轨道现代化的发展方向。
- 无缝线路与普通线路相比较,有下列优点() A: 行车更加平稳 B: 减少了线路的病害 C: 延长了线路设备及机车车辆的使用寿命 D: 减少了材料的消耗 E: 适应高速重载列车运营要求
- 无缝线路的优点有（ ）。 A: 增加了行车的平稳性 B: 节省了接头材料，减缓了线路变形的积累 C: 适合高速重载线路的需要 D: 提高旅客舒适度
- 重载高速线路主要技术问题包括() A: 轮轨动力学研究成果进入线路设计 B: 高速重载轨道设备技术标准 C: 高速铁路平纵断面技术主要技术标准 D: 高速客运专线线路安全保障体系 E: 无砟轨道与高速道岔设计理论与方法 F: 高速铁路路基，桥梁与隧道结构技术标准
- 无缝线路的优点包括() A: 行车平稳 B: 轨道维护费用低 C: 轨道使用寿命长 D: 建造成本低
内容
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钢轨连续焊接的轨道结构称为无缝线路。
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无缝线路的优点是( ) A: 增加了行车的平稳性,改善了线路质量 B: 节省了接头材料,减缓了路线变形的累积,减少了维修工作量,降低了维修费用 C: 适合高速、重载线路的需要 D: 延长了线路设备和机车车辆的使用寿命
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全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构
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无缝线路的优点有哪些?（）。 A: 增加了行车的平稳性，改善了线路质量 B: 节省了接头材料，减缓了线路变形的累积，减少了维修工作量，降低了维修费用 C: 适合高速、重载线路的需要 D: 延长了线路设备和机车车辆的使用寿命
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无缝线路的优点有哪些? （ ） A: 增加了行车的平稳性，改善了线路质量 B: 节省了接头材料 C: 适合高速、重载线路 的需要 D: 延长了线路设备和机车车辆的使用寿命。 E: 减缓了线路变形的累积，减少了维修工作量，降低了维修费用