AT尖轨弹性可弯部分。在轨底刨切全长范围及其起终点前后各（）mm范围使用K2.5探头在轨底面刨切部位轨底进行探测
举一反三
- 普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨
- 探测区域轨头和轨底坡面应打磨除锈，除锈长度大于探测范围两端各（）mm
- 预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有（） A: 打磨肥边 B: 对刨切不足的尖轨再进行刨切 C: 更换间隔铁、夹板 D: 调直尖轨或基本轨，拨正方向，改好轨距
- 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前，首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量。
- 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） A: 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴 B: 尖（心）轨轨底与滑床台间隙＜1mm C: 尖轨轨底与滑床台密靠，不得有连续空吊 D: 轨撑齐全，作用良好，与钢轨离缝≤2mm