在锁止离合器工作时,动力是由液力变矩器壳体传给到变速器输入轴
举一反三
- 【单选题】液力变矩器锁止时动力传递路线为()。 A. 液力变矩器壳体——泵轮——涡轮——导轮——输出轴 B. 液力变矩器壳体——泵轮——涡轮——输出轴 C. 液力变矩器壳体——涡轮——导论——输出轴 D. 液力变矩器壳体——涡轮——输出轴
- 是液力变矩器的输出部分，将动力传至机械式变速器的输入轴（） A: 导轮 B: 泵轮 C: 涡轮 D: 锁止离合器
- 锁止离合器接合时，发动机的扭矩按下面哪一种顺序传递？（） A: 发动机-主轴-锁止活塞-液力变扭器壳体 B: 发动机-液力变扭器壳体-锁止活塞-减振弹簧-主轴 C: 发动机-主轴-液力变扭器壳体 D: 发动机-液力变扭器壳体-减振弹簧-泵轮-涡轮-主轴
- 【单选题】当满足锁止离合器锁止的条件时,变速器输入轴将通过()和液力变矩器前盖压紧在一起,实现锁止离合器的结合。 A. 泵轮 B. 涡轮 C. 导轮 D. 锁止离合器片
- 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。