【多选题】出现列车挤岔事故，如果列车停留在道岔上时()
A. 应组织列车顺道岔方向缓缓移动
B. 应组织列车逆尖轨方向后退
C. 在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。
D. 挤岔会造成道岔损坏
A. 应组织列车顺道岔方向缓缓移动
B. 应组织列车逆尖轨方向后退
C. 在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。
D. 挤岔会造成道岔损坏
应组织列车顺道岔方向缓缓移动;
在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。
在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。
举一反三
内容
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列车（）垂直投影在一副道岔的尖轨到辙叉心范围内即为列车位置在道岔上。 A: 前部 B: 尾部 C: 中部 D: 任何部件
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在两道岔间插入直线段的主要原因包括： A: 使列车通过道岔时所产生的振动，在一辆车上不产生叠加 B: 使列车通过道岔时所产生的振动，在一列车上不产生叠加 C: 使列车通过道岔时所产生的振动，在一组道岔上不产生叠加 D: 使列车通过道岔时所产生的振动，在相邻道岔上不产生叠加
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顺向道岔决定列车去向,如果位置不对,将使列车进入异线,可能造成列车冲突
- 3
道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是（）。 A: 道岔辙叉角越大，道岔型号越大，列车侧向通过道岔的速度就越低 B: 道岔辙叉角越大，道岔型号越小，列车侧向通过道岔的速度就越低 C: 道岔辙叉角越大，道岔型号越小，列车侧向通过道岔的速度就越高 D: 道岔辙叉角越小，道岔型号越大，列车侧向通过道岔的速度就越低
- 4
列车通过道岔时，凡由道岔终端驶向道岔始端时，称（ ）过岔