智慧职教: 沥青混合料路面在低温时产生破坏，主要是由于 ()
抗拉强度不足或变形能力较差
举一反三
- 沥青混合料路面在低温时产生破坏，主要是由于（）。 A: 抗拉强度不足或变形能力太差 B: 抗剪强度不足 C: 抗压强度不足 D: 抗弯强度不足
- 沥青混合料在低温时产生破坏，主要是由于______。 A: 抗拉强度不足或变形能力较差 B: 抗压强度不足 C: 抗剪强度不足
- 沥青混合料表现出具有(__)力学性质。当沥青含量较少、低温时沥青混合料呈 (__)破坏;当沥青含量较多、高温时沥青混合料呈(__)破坏;当沥青含量适中、常温时沥青混合料呈(__)破坏。
- 夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因
- 智慧职教: 沥青混合料就是沥青混凝土混合料的简称
内容
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沥青混合料是采用低温弯曲试验的破坏应变指标作为评价沥青混合料的低温抗裂性的指标
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沥青路面的结构主要采用的结构形式为：热拌普通沥青混合料路面、（ ）、改性沥青SMA沥青混合料路面
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空隙率是沥青混合料配合比设计的主要指标之一。资料表明，当沥青混合料路面压实空隙率过低时，可能会引发路面________；但空隙率过大可能降低沥青混合料的________。
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智慧职教: 沥青混合料碾压时若摊铺温度过高，则会使混合料产生推移，出现沿滚筒边缘膨胀产生( )现象。
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智慧职教: 车辙试验主要是用来评价沥青混合料的什么性质