βf是考虑正面角焊缝破坏强度设计值增大系数,但对直接承受动力荷载的结构,取()
举一反三
- 在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计值增大系数βf=1.0;但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22
- 在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝(端缝)的强度设计值增大系数βf=;但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=。(1.0分)
- 正面角焊缝强度设计值增大系数βf,对于直角角焊缝取值为()。 A: 承受任意荷载时βf=1.22 B: 承受动力荷载时βf=1.22 C: 承受静力荷载和间接动力荷载时βf=1.22 D: 承受直接或间接动力荷载时βf=1.0
- 对于直接承受动力荷载的结构,计算正面直角焊缝时 。 A: 要考虑正面角焊缝强度的提高 B: 要考虑焊缝刚度影响 C: 与侧面角焊缝的计算式相同 D: 取=1. 22
- 对于直接承受动力荷载的焊接结构,计算正面直角焊缝时( ) 未知类型:{'options': ['要考虑焊缝刚度影响', '正面角焊缝[img=87x104]17d6250155566b6.png[/img]取1.22', '要考虑正面角焊缝强度的提高', '正面角焊缝[img=87x104]17d6250165e34c4.png[/img]取1'], 'type': 102}