一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司已签发“装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现下列情况：①5箱欠交；②10箱包装严重破损，内部货物已散失50%；③10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述三种情况是否应属于船方或托运人责任?为什么?
举一反三
- 一批货物共100箱，由广州运至纽约。船公司签发了“清洁已装船提单”。货到目的港后收货人发现欠交5箱货，上述问题应由（）负责。
- 根据货物拼箱规则与要求,把不同货主托运的货物拼装成整箱并按整箱货方式向船公司托运至目的港,再由目的港的代理人提取整箱货物,拆箱分理后交付给各收货人。()
- 很遗憾地通知贵方,3号箱及6号箱破损,箱内货物因包装不当严重损坏。
- （）一般可以理解为一个发货人，一个收货人。 A: 拼箱货 B: 整箱货 C: 不适箱货物 D: 最适箱货物
- 某公司以 CIF出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后。凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款.货到目的港后经进口商复验发现，下列情况∶A.该批货物共有 10 个批号，抽查 20箱，发现其中两个批号涉及 200箱内含沙门氏细菌超过合同约定的标准∶B.收货人只实收 998 箱。短 少2箱;C.有15箱货物外表状况良好，但箱内共短少60千克。试分析以上情况，进口商应分别向谁索赔，并说明理由是什么?